Ізмаїльська філія ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) підписала угоду з турецькою компанією Onur Marine Gemi Işletmeciliği Tic. A.Ş. на днопоглиблювальні роботи вартістю 954 тис. євро (45,9 млн грн без ПДВ). Тендер відбувся без конкуренції, оскільки інших учасників не було.
Згідно з контрактом, Onur Marine, заснована у 2021 році, виконає днопоглиблення обсягом 170,5 тис. м³ за допомогою судна Hegemann IV. Вилучений ґрунт вивозитимуть на підводний відвал у річці Дунай на відстань до 2 км. Вартість робіт становить 5,59 євро за м³ без ПДВ.
Ціна викликає запитання, адже попередні тендери демонструють значно нижчі розцінки: у 2021 році Ренійська філія АМПУ платила ТОВ «Лакоса» 3,62 євро за м³ (на 54% дешевше), а у 2019 році філія «Дельта-лоцман» уклала угоду з «Гідробуд Україна» за 2,31 євро за м³ (у 2,4 раза дешевше). Хоча зростання цін на паливо (на 20% у валюті) частково пояснює здорожчання, двократне збільшення вартості вказує на інші чинники.
Onur Marine, представлена Ібрахімом Абубакаром, раніше співпрацювала з АМПУ. У 2022 році компанія отримала контракт від філії «Днопоглиблювальний флот» на фрахт Hegemann IV за $13,37 млн (згодом знижено до $12,77 млн), але у липні 2024 року угоду розірвали. У травні 2025 року Господарський суд Одеської області зобов’язав АМПУ виплатити Onur Marine $840 тис. боргу, $10 тис. відсотків, $80 тис. пені та $14 тис. судового збору. АМПУ оскаржує це рішення.
Укладення нового контракту з компанією, з якою триває судовий спір, викликає сумніви щодо прозорості тендерного процесу та потребує перевірки.