Арешт активів TIS: суд заблокував інфраструктуру через мільйонні оборудки із зерном

Київський апеляційний суд ухвалив остаточне рішення залишити під арештом низку об’єктів портової інфраструктури групи TIS, розташованих у порту «Південний». Під блокування потрапили зернові склади, термінали та інші технічні об’єкти, що належать компаніям «ТІС-Зерно» та «ТІС-Мінудобрення». Це судове рішення підтвердило обґрунтованість претензій слідства щодо масштабної схеми виведення державних коштів. За оцінками правоохоронців, мова йде про збитки у розмірі понад 60 мільйонів доларів через експорт зерна та відмивання ще близько 45,8 мільйона доларів через розгалужену офшорну мережу. Ключовим фігурантом та бенефіціаром цієї схеми слідство називає угорського бізнесмена російського походження Олексія Федорічева, який наразі проживає в Монако.

Арешт торкнувся не лише окремих об’єктів, а й всієї інфраструктурної бази, яка використовувалася для сумнівних операцій:

  • зерновий термінал місткістю 120 тисяч тонн;

  • 88% акцій перевантажувального комплексу на причалі №16;

  • сушильно-очисні вузли;

  • складський комплекс на причалі №17 загальною площею понад 51,5 тисячі квадратних метрів;

  • об’єкти нерухомості в Києві.

Кримінальне провадження бере свій початок ще з 2017 року, коли справу відкрило НАБУ, а згодом передало до Національної поліції. За даними слідчих, корупційний механізм було запущено ще у 2014 році на базі Державної продовольчо-зернової корпорації України. Схема базувалася на фіктивних експортних угодах, де покупцем виступала кіпрська компанія LIRTAVIS ENTERPRISES LTD. У документах це виглядало як офіційний експорт, проте зерно відправлялося реальним покупцям (наприклад, у Саудівську Аравію), а гроші за нього в Україну не поверталися. Кошти осідали в офшорах, маскуючись під оплату «фрахту» та різноманітних «транспортних послуг».

Адвокати Федорічева намагалися оскаржити арешт, аргументуючи це відсутністю офіційної підозри клієнту. Вони вказували на те, що спроби передати документи до Монако завершилися невдачею, оскільки місцева влада кваліфікувала справу як господарський спір, а не кримінальний злочин. Однак апеляційна інстанція відхилила ці доводи, визнавши, що наявних доказів цілком достатньо для застосування заходів забезпечення, а слідство виконало всі необхідні процесуальні дії.

Сім років розслідування демонструють, наскільки складними для ліквідації є подібні схеми, де портові потужності перетворюються на інструменти для приховування фінансових потоків. Поточний арешт майна — це спроба держави зафіксувати наслідки діяльності, яка, судячи з масштабів, була системною та довготривалою.

Більше актуальних матеріалів по темі

Кінець “імперії” наркоторговців та шахраїв: Нацполіція ліквідувала діяльність масштабного угруповання “Хімпром”

Національна поліція України відзвітувала про успішне проведення серії масштабних...

Інформаційна атака на голову НБУ: як майор запасу Віктор Таран просуває контент фігуранта справи СБУ

Політтехнолог Віктор Таран, який раніше був політичним радником Валерія...

“Новое время” перебирає версії походження мільярдів Максима Кріппи

Ще одне українське медіа – журнал “Новое время” –...

Ігор Терехов перетворив Харків на підручник з економіки збитків

Мер Харкова Ігор Терехов розглядається як потенційний кандидат на...

На Укрзалізниці збудували надприбуткову страхову схему на 35–40 мільйонів гривень щороку

Кожен, хто купує залізничний квиток, автоматично сплачує обов’язкове особисте...

Максим Кріппа акумулює кошти від продажу S.T.A.L.K.E.R. 2 на Кіпрі

Бізнес-схема Максима Кріппи навколо S.T.A.L.K.E.R. 2 виглядає так: операційний...